自動車産業における水素自動車市場

すべての自動車は、一酸化炭素、炭化水素、窒素酸化物、粒子、不安定な天然化合物、二酸化硫黄などの有害物質を気候に放出している。炭化水素と窒素酸化物は、日照と温暖な気温に反応して、地上レベルのオゾンを形成する。茶色い霞の基本成分である地上レベルオゾンは、喘息や肺障害を含む上気道の問題を引き起こす可能性がある。COの濃度が高くなると、呼吸によって体内の臓器や組織に供給される酸素の量が減少する。

従来の自動車に代わるもの

その名の通り、人間が運転しなくても自分で運転することができる。人工知能と機械学習システムを使って環境を理解し、コマンドに反応する。高度なコンピューター・ビジョン機能、センサー、車両のさまざまな部分に配置されたアクチュエーターを使用して、周囲のマップを作成し、常に更新する。近隣の車両や歩行者の検知を容易にする。

水素自動車？

水素自動車とは、ガソリン、ディーゼル、CNGなど他の燃料の代わりに水素を燃料として使用する自動車である。水素の化学エネルギーは電気エネルギーに変換され、電気モーターに電力を供給する。しかし、この変換には2つの方法がある。ICEで水素を燃焼させる方法と、燃料電池で水素と酸素を反応させる方法だ。

水素燃料電池の仕組み

燃料電池は、電解質膜で隔てられた2枚のプレートで構成されている。一方のプレートはアノードと呼ばれ、水素が通過し、もう一方はカソードと呼ばれ、酸素が通過する。水素がアノードを通過する際、触媒によって電子とプロトンに分割される。水素のプラス粒子は膜を通過するが、マイナス粒子は通過できない。しかし、原子は均一な電荷を持つ必要があるため、電子は回路を強制的に通されることで迂回する。

ここでは、完全な情報を得ることができます: https://www.sdki.jp/blog/hydrogen-car/6

原資料: SDKI Inc 公式サイト